KONTAN.CO.ID - BERLIN. Robert Bosch dari Jerman akan memangkas 13.000 pekerjaan karena pemasok otomotif terkemuka dunia itu berjuang melawan pasar yang lesu, biaya tinggi, dan tekanan dari para pesaing yang menyebabkannya mengalami defisit biaya tahunan sebesar 2,5 miliar euro (US$2,9 miliar), ungkap perusahaan tersebut pada hari Kamis (25/9).

Sebelumnya, perusahaan mengatakan akan bersaing memperebutkan setiap sen di pasar yang kompetitif karena permintaan masih lemah dan hambatan perdagangan memperburuk lingkungan ekonomi yang sudah menantang.

Bosch mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka ingin mengurangi biaya secepat mungkin. 

KB Bank dan Indonesia Eximbank Jalin Sinergi Untuk Perkuat Pembiayaan Ekspor Nasional

Baca Juga: VW Jerman Pangkas Produksi Akibat Lesunya Permintaan Pasar

Selain PHK, perusahaan juga ingin mengurangi biaya material dan operasional, menurunkan investasi dalam fasilitas dan gedung, serta merampingkan logistik dan rantai pasokan.

Perusahaan akan memangkas pekerjaan di berbagai lokasi di Jerman pada berbagai jangka waktu hingga akhir tahun 2030, katanya. 

Kelebihan kapasitas yang signifikan telah terjadi selama beberapa waktu di bidang administrasi dan penjualan, serta di bidang pengembangan dan produksi karena penurunan permintaan, katanya.

"Kami sangat perlu meningkatkan daya saing kami di sektor mobilitas dan terus mengurangi biaya secara permanen," kata Stefan Grosch, anggota dewan manajemen dan direktur hubungan industrial. 

"Ini sangat menyakitkan bagi kami, tetapi sayangnya tidak ada jalan keluar." tambahnya. 

CEO Stefan Hartung mengatakan kepada Reuters bulan ini bahwa akan ada "penyesuaian struktural", sambil memperkirakan pendapatan Bosch akan tumbuh sekitar 2% pada tahun 2025 dari 90,5 miliar euro tahun lalu.

Bosch tahun lalu memiliki sekitar 418.000 karyawan di seluruh dunia.

Sebagai penangguhan hukuman bagi industri otomotif Eropa, Washington mengatakan pada hari Rabu bahwa mereka akan menerapkan perjanjian perdagangan AS dengan Uni Eropa, mengonfirmasi bahwa penurunan tarif bea masuk sebesar 15% untuk mobil dan suku cadang otomotif Uni Eropa dimulai pada 1 Agustus.

Asosiasi industri otomotif VDA Jerman, bagaimanapun, mengatakan bahwa hambatan perdagangan yang tersisa masih menjadi tantangan dan bahwa Uni Eropa harus terus berupaya meningkatkan kondisi perdagangan transatlantik.

"Perkembangan geopolitik dan hambatan perdagangan seperti tarif menyebabkan ketidakpastian yang cukup besar – kami, seperti semua perusahaan, harus menghadapinya," kata Markus Heyn, anggota dewan direksi Bosch lainnya dan ketua divisi Mobilitas.

"Diperkirakan intensitas persaingan akan terus meningkat secara signifikan." katanya. 

Baca Juga: Ekspor Buah dan Sayur Vietnam Diprediksi Capai US$6,11 Miliar hingga September 2025