KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Bridgestone Tire Indonesia memetakan sejumlah tantangan dan peluang yang mengiringi industri ban pada tahun ini. Bridgestone masih optimistis untuk mengejar target pertumbuhan produksi dan penjualan sekitar 5% - 7% dibandingkan tahun lalu.

Presiden Direktur Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno menilai target tersebut masih realistis untuk dikejar. Hanya saja, Bridgestone akan fokus mencermati dinamika makro ekonomi dan eskalasi geo politik yang bakal memengaruhi kinerja industri dan pasar secara keseluruhan.

Salah satu faktor yang menarik perhatian pelaku industri pada semester II-2025 ini adalah dampak kebijakan tarif resiprokal dari Amerika Serikat (AS). Mukiat mengatakan, porsi ekspor Bridgestone Indonesia ke pasar AS tidak signifikan.

Bank Digital Ini Memberikan Bunga Deposito Tinggi Hingga 8,25% Per Tahun

Baca Juga: Bridgestone Bidik Pasar Ban Kendaraan Listrik di Indonesia

"Tapi yang dikhawatirkan adalah efek domino, kalau satu sektor kena, akan berdampak ke sektor-sektor lainnya. Ekspor kami sekarang ini tidak terlalu banyak. Tapi kalau tarif ini tidak terjadi, mungkin ke depan kami bisa lebih mengoptimalkan ekspor ke AS," ungkap Mukiat kepada Kontan.co.id, Selasa (15/7).

Sebagai informasi, ekspor Bridgestone telah menjangkau lebih dari 70 negara. Meski begitu, pasar ekspor berkontribusi sekitar 25% terhadap total penjualan. Sedangkan sekitar 75% penjualan Bridgestone Indonesia masih mengandalkan pasar domestik.

Dus, Bridgestone berharap pada semester II-2025 ini ada perbaikan dari sisi pertumbuhan ekonomi, daya beli dan konsumsi, serta penjualan otomotif di dalam negeri. "Kami akan tetap fokus meluncurkan produk-produk baru. Termasuk dari sisi teknologi sesuai dengan Komitmen E8 (komitmen keberlanjutan) Bridgestone global, termasuk di Indonesia," ujar Mukiat.

Berkaca dari kinerja semester I-2025, Mukiat memberikan gambaran penjualan ban ke segmen kendaraan penumpang atau kategori mobil kecil (consumer product) masih mampu tumbuh sekitar 5%. Namun untuk segmen komersial, Mukiat mencatat penjualan pada semester pertama masih 5% - 7% lebih rendah dari target.

Baca Juga: Bridgestone Fokus Perkuat Penjualan Ban di Segmen Aftermarket

Kondisi ini disebabkan oleh sejumlah faktor, termasuk perlambatan permintaan dari segmen pertambangan batubara dan bus. Di sisi yang lain, Mukiat juga menyoroti penurunan penjualan pada sektor otomotif. 

Mukiat berharap pemerintah bisa menerbitkan kebijakan, termasuk pemberian insentif yang bisa kembali menggairahkan pertumbuhan industri dan konsumsi. "Secara peluang, kami harapkan semester kedua ini ekonomi Indonesia lebih baik, pemerintah bisa lebih menstimulasi pasar," ungkap Mukiat.

Mukiat berharap penurunan penjualan otomotif hanya terjadi sementara. Sebab, potensi pertumbuhan industri dan pasar otomotif di Indonesia masih sangat besar. Saat ini, peluang masih datang dari segmen after market atau pergantian ban.

Potensi lainnya adalah segmen pabrikan atau Original Equipment Manufacturer (OEM), serta peluang dari pertumbuhan kendaraan listrik alias Electric Vehicle (EV). "Kami juga akan lebih memperlebar jaringan, masuk ke sub-urban area, kota-kota kecil, sehingga bisa lebih memperkenalkan Bridgestone," tandas Mukiat.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News