KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pusat perawatan dan pengerjaan penanganan perbaikan pesawat udara (Maintenance, Repair, Overhaul/ MRO) member of Lion Air Group, Batam Aero Technic (BAT) turut terlibat dan mendukung agenda of G20 Side Event 2022 Harnessing the Ecosystem of Aerospace Industry in Indonesia, yang berlangsung di Tanjung Pandan, Belitung, Provinsi Bangka Belitung.

"Keikutsertaan BAT sebagai salah satu upaya berkontribusi terhadap pencapaian sasaran kemandirian dalam jangka panjang dan mendorong terobosan baru, termasuk menciptakan peluang kerja sama serta sinergi guna mengakselerasi peningkatan kemandirian dan daya saing industri kedirgantaraan (penerbangan) nasional," ungkap Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro, dalam siaran pers, Kamis (8/9). 

Danang menuturkan, hingga kini BAT didukung oleh kurang lebih 2.000 personil (sumber daya manusia) dengan target nilai investasi hingga Rp 1,24 triliun pada tahun 2023 mendatang. 

Tanpa Biaya Admin dan Transparan, SPinjam Solusi “Jelas Tanpa Jebakan”

Baca Juga: Investasi di KEK Tembus Rp 84,5 Triliun, Berhasil Serap Tenaga Kerja 32.850 Orang

Saat ini BAT telah merawat dan memperbaiki pesawat-pesawat dari berbagai maskapai penerbangan seperti, Jhonlin Air Transport, DrukAir, Tri MG Airlines, US Bangla Airlines, Lion Air, Wings Air, Batik Air, Lion Bizjet, Batik Air Malaysia, Thai Lion Air, Angkasa Aviation Academy (sekolah pilot), serta Super Air Jet.

"BAT sudah menjalankan operasional perawatan pesawat di lebih 40 bandar udara untuk memastikan pesawat udara beroperasi berjalan lancar dinyatakan layak dan aman dioperasikan (airworthy for flight) dengan menangani lebih dari 800 frekuensi penerbangan setiap hari," tuturnya Danang. 

Kawasan BAT yang berlokasi di Batam, Kepulauan Riau (dalam satu area Bandar Udara Internasional Hang Nadim), hingga kini mempunyai sarana perawatan dan perbaikan yang telah dibangun di lahan seluas 30 hektar (Ha). 

Beberapa fasilitas BAT di antaranya, kapasitas landas parkir pesawat seluas 7,7 hektar, kapasitas jalan sepanjang 2,8 km, kapasitas listrik sebesar 4,7 MW, kapasitas hanggar 19 jalur perawatan pesawat, dan juga didukung oleh logistik supply chan serta gudang dengan berbagai fungsi. 

Baca Juga: Pasca UU Cipta Kerja Berlaku, Sudah Ada Komitmen Investasi Masuk di 4 KEK Ini

Danang melanjutkan, dari sisi kapabilitas, dari realisasi hasil pembangunan hanggar tahap 1 dan tahap 2, telah beroperasi 4 maintenance hangar berkapasitas 13 pesawat serta tahap 3 sudah beroperasi 1 maintenance hangar berkapasitas 6 pesawat.

"Batam Aero Technic saat ini mampu melaksanakan perawatan jenis pesawat, Airbus 320 series,Boeing 737 series, Airbus 330 series, Hawker 800/ 900 XP, ATR 72 500/ 600, dan Tipe pesawat lainnya," pungkasnya. 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News