KONTAN.CO.ID - ROMA. Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni berencana memangkas sekitar € 4,6 miliar setara dengan US$ 5 miliar dana yang disisihkan untuk mendukung industri otomotif negara itu antara tahun 2025 dan 2030. Teks anggaran yang diungkapkan Perdana Menteri Italia tahun depan memicu kritik luas.

Langkah ini dilakukan di tengah perlambatan global dalam penjualan kendaraan listrik (EV) karena perbedaan kebijakan tentang insentif hijau yang telah memaksa produsen mobil di seluruh dunia termasuk pembuat Fiat Stellantis menyesuaikan rencana mereka.

"Pemangkasan itu adalah kejutan yang tidak dapat diterima yang secara terang-terangan bertentangan dengan pekerjaan penting yang dilakukan pemerintah di Eropa yang mendukung sektor tersebut untuk meningkatkan regulasi," kata kelompok lobi bisnis ANFIA dalam sebuah pernyataan pada hari Senin (28/10) dikutip Reuters.

Nusa Halmahera Minerals Bawa Semangat Menambang Dengan Hati ke Minerba Convex 2025

Baca Juga: Daftar Negara Paling Damai di Dunia, Indonesia Masuk 50 Besar

Direktur Pelaksana ANFIA Gianmarco Giorda mengatakan, begitu banyak masalah yang sedang berlangsung, termasuk transisi ke elektrifikasi, permintaan pasar yang lemah di Eropa dan penurunan produksi di Italia ini tidak mendukung kepercayaan. 

Pada tahun 2022, pemerintah yang dipimpin oleh pendahulu Meloni, Mario Draghi, mengalokasikan € 8,7 miliar hingga tahun 2030 untuk mendukung sektor pembuatan mobilnya.

Namun, anggaran yang diumumkan bulan ini oleh Menteri Ekonomi Giancarlo Giorgetti menunjukkan bahwa pemerintah ingin mengalihkan 4,6 miliar euro dari 5,8 miliar euro yang direncanakan untuk periode 2025-2030 untuk mendanai hal lain.

Berdasarkan RUU tersebut, yang akan disetujui oleh kedua majelis parlemen pada akhir Desember, rencana tersebut masih dapat berubah. Sebagian besar pemotongan difokuskan antara tahun 2028 dan 2030, periode di mana jumlahnya mencapai sekitar 2,4 miliar euro.

Partai Demokrat (PD) yang beroposisi memanfaatkan pengungkapan tersebut untuk menyerukan pengunduran diri Menteri Perindustrian Adolfo Urso.

"Urso, yang bahkan tidak menyadari bahwa Giorgetti tidak memberinya ruang untuk bermanuver, menunjukkan bahwa ia tidak mampu melaksanakan tugasnya," kata anggota parlemen PD, Vinicio Peluffo.

Menteri tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa ia berkomitmen untuk memastikan bahwa rantai pasokan otomotif memiliki perangkat yang diperlukan untuk menghadapi tantangan transisi hijau. "Semua sumber daya akan digunakan untuk investasi produksi dengan fokus pada komponen, yang merupakan kekuatan nyata Italia," tambah Urso.

Pemotongan yang dilaporkan dapat memicu ketegangan lebih lanjut antara Roma dan Stellantis, satu-satunya produsen mobil besar di Italia.

Pemerintah telah mengkritik keras grup tersebut karena produksinya yang menurun di Italia sehingga mereka memindahkan produksi ke luar negeri untuk beberapa model merek Italia yang bersejarah seperti Fiat, Lancia, dan Alfa Romeo.

Baca Juga: Dipecat Timnas Arab Saudi, Roberto Mancini Dapatkan Pesangon Fantastis!

Sementara itu, Stellantis mengatakan bahwa target yang sedang dibahas dengan pemerintah untuk meningkatkan produksinya di Italia kembali menjadi satu juta unit juga bergantung pada dukungan pemerintah, termasuk pada insentif pembelian.

Dalam sidang parlemen Italia awal bulan ini, CEO Stellantis Carlos Tavares juga berpendapat bahwa Italia telah mengalokasikan dana yang jauh lebih sedikit daripada negara-negara besar Uni Eropa lainnya untuk mendukung industri otomotif.

Menyoroti tantangan yang dihadapi industri ini, produsen mobil terbesar di Eropa Volkswagen mengumumkan rencana untuk menutup sedikitnya tiga pabrik di Jerman, memberhentikan puluhan ribu staf.