JAKARTA. Hingga saat ini, trafik yang melalui ruas tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) W1 yang melintasi Kebon Jeruk-Penjaringan belum mencapai target rencana bisnis pemegang konsesi, yaitu PT Jakarta Lingkar Baratsatu (JLB). Tercatat, trafik yang melalui ruas tol sepanjang 9,7 kilometer tersebut hanya 51.000 kendaraan per hari. Padahal diawal penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) ditargetkan trafik mencapai 65.000 kendaraan. Demi mendongkrak trafik itulah, maka JLB berharap ruas tol JORR W2 Kebon Jeruk-Ulujami bisa segera tersambung dengan JORR seksi W1. JLB berharap lalu lintas setidaknya dapat mencapai 65.000 kendaraan per hari.
JLB berharap JORR 1 & JORR 2 segera tersambung
JAKARTA. Hingga saat ini, trafik yang melalui ruas tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) W1 yang melintasi Kebon Jeruk-Penjaringan belum mencapai target rencana bisnis pemegang konsesi, yaitu PT Jakarta Lingkar Baratsatu (JLB). Tercatat, trafik yang melalui ruas tol sepanjang 9,7 kilometer tersebut hanya 51.000 kendaraan per hari. Padahal diawal penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) ditargetkan trafik mencapai 65.000 kendaraan. Demi mendongkrak trafik itulah, maka JLB berharap ruas tol JORR W2 Kebon Jeruk-Ulujami bisa segera tersambung dengan JORR seksi W1. JLB berharap lalu lintas setidaknya dapat mencapai 65.000 kendaraan per hari.