KONTAN.CO.ID - BANDUNG. Pembangunan Proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) mencatat milestone baru dengan menembus terowongan Walini, di Kabupaten Bandung Barat. Dengan begitu, terowongan tersebut menjadi yang pertama dari 13 terowongan yang dibuat.

Chandra Dwi Putra, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyebutkan keberhasilan ini menjadi sejarah baru. "Karena ini menjadi yang pertama," kata Chandra di Bandung Barat, Selasa (14/5).

Adapun keberhasilan tersebut tercapai setelah 15 bulan berproses yang melibatkan 120 pekerja. Rata-rata pengerjaannya tiap bulan 35 meter dan pengecoran secondary lining rata-rata 36 meter.

Ia melanjutkan bahwa terowongan Walini juga menjadi prioritas melihat tingkat kesulitannya. Konstruksi dilakukan pada sisi inlet dan outlet secara bersamaan dengan menggunakan metode open cut dengan menggali permukaan tanah hingga ke dasar galian dengan sudut lereng galian tertentu (slope angle). Dari sana sisi inlet tunnel memiliki total panjang galian 228 meter sedangkan sisi outlet sepanjang 380 meter.

Sekadar informasi, Terowongan Walini memiliki lebar diameter dalam mencapai 12,6 meter dan lebar diameter luar mencapai 14,3 meter.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Editor: Wahyu T.Rahmawati