KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Mobilitas kendaraan pada musim Lebaran 2026 di Kota Makassar diprediksi meningkat hingga 6% dibandingkan hari biasa. Pengelola Jalan Tol Makassar mengaku telah menyiapkan sejumlah pelayanan maksimal.

Pengelola Tol Makassar PT Makassar Metro Network (MMN) dan PT Makassar Airport Network (MAN) memprediksi peningkatan volume kendaraan terjadi selama periode H-7 hingga H+7 Lebaran 2026. Kondisi ini akan terjadi di Jalan Tol Ruas Seksi 1, 2, dan 3 yang dikelola MMN, maupun Ruas Seksi IV yang dikelola oleh MAN.

Direktur Utama PT Makassar Metro Network, Ismail Malliungan mengatakan bahwa pihaknya akan siap menyiagakan tim teknik hingga memberikan pengawasan optimal pada sisi pelayanan.

Bank Mandiri Awali 2026 dengan Fundamental Solid, Perkuat Ekonomi Kerakyatan

Baca Juga: Bapanas Sebut HET Minyakita Rp 15.700 Masih Realistis Jelang Lebaran 2026

"Kami menyiagakan tim teknik serta stok material yang cukup untuk mengantisipasi perbaikan darurat jika diperlukan. Seluruh sistem pengawasan berjalan optimal agar aktivitas ekonomi masyarakat tetap lancar di tengah momentum Lebaran," ujar Ismail Malliungan dalam keterangan tertulis, Kamis (5/3/2026).

Petugas yang disiagakan di Tol Makassar akan bertugas selama 24 jam untuk memastikan layanan tetap prima.

Tol Makassar mempunyai pola yang berbeda dengan karakteristik tol antar kota di pulau Jawa. Kendaraan yang melintas di Kota Makassar pada momen lebaran cenderung dari luar kota. Pengendara di Kota Makassar biasanya melalui jalan untuk kegiatan belanja  kebutuhan hari raya dan pengiriman barang (logistik). 

Berdasarkan data proyeksi, diperkirakan puncak arus mudik terjadi pada 18 Maret 2026 dengan jumlah traffic mencapai 118.906 kendaraan per hari, sedangkan puncak arus balik pada 28 Maret 2026 diprediksi mencapai 117.853 kendaraan per hari untuk gabungan kedua ruas Jalan Tol Makassar yang dikelola MMN dan MAN. 

Untuk menjaga kelancaran di gerbang tol, pengelola Jalan Tol Makassar menyiapkan penggunaan Toll Lane Portable untuk membuka lajur darurat (temporary lane) saat terjadi kepadatan di gerbang tol.

Seluruh ruas jalan tol sepanjang 24,85 km didukung oleh 41 gardu tol (otomatis dan hybrid), serta armada pelayanan seperti kendaraan derek, ambulans, dan unit patroli.

Baca Juga: HET Minyakita Masih Realistis, YLKI Berharap Tidak Ada Kenaikan Lagi

Pemantauan waktu nyata (real-time) melalui CCTV terintegrasi juga terus dilakukan untuk merespons cepat setiap gangguan di lapangan

Direktur Utama PT Makassar Airport Network, Anton Sujarwo memiliki pandangan senada. Anton menekankan betapa pentingnya kenyamanan pengendara selama perjalanan. "Fokus utama kami adalah memberikan pengalaman berkendara yang nyaman bagi seluruh pengguna jalan tol, terutama di momen penting seperti mudik dan silaturahmi ini, melalui pengelolaan mobilitas yang adaptif dan berbasis data," ucap Anton.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News