KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperkirakan jumlah pemudik Lebaran 2025 turun 24% dibandingkan tahun sebelumnya, dari 193,6 juta menjadi sekitar 147,1 juta orang. 

Ekonom UPN Veteran Jakarta, Achmad Nur Hidayat menilai, penurunan ini tidak hanya mencerminkan perubahan pola mobilitas masyarakat. Tetapi juga menjadi sinyal pelemahan dari dinamika ekonomi nasional. 

Dari peredaran uang lebaran, disparitas regional, hingga dampak makroekonomi yang berkelindan dengan likuiditas perbankan, fenomena ini perlu dibaca secara jeli. Padahal, tradisi mudik lebaran selama ini menjadi motor penggerak siklus perputaran uang di masyarakat. 

Cari Proyeksi Ekonomi 2026? Langganan Business Insight Pakai Subscribe with Google

Baca Juga: Prabowo Pastikan Tarif Tol Turun pada Mudik Lebaran 2025

Sektor transportasi, ritel, kuliner, dan industri kecil menengah (UMKM) menjadi penerima manfaat utama. 

Achmad memprediksi dengan penurunan 24% pemudik, aliran uang yang biasanya mengalir ke pembelian tiket, konsumsi di jalan, belanja kebutuhan Lebaran, dan THR (Tunjangan Hari Raya) diprediksi menyusut signifikan. 

Berdasarkan pola tahun 2024, setiap pemudik diperkirakan mengeluarkan rata-rata Rp 2 juta – Rp 5 juta selama mudik. 

"Jika 46,5 juta orang tidak mudik, potensi kontraksi peredaran uang bisa mencapai Rp 93 triliun – Rp 232 triliun," ucap Achmad saat dikonfirmasi, Rabu (26/3).

Achmad menambahkan, sektor informal seperti pedagang kaki lima di terminal atau pasar tradisional di daerah tujuan mudik akan merasakan dampak terbesar. 

Baca Juga: Jumlah Pemudik Lebaran 2025 Diprediksi Turun, Kadin Ungkap Penyebabnya

"Lebih dari itu, efek multiplier dari belanja lebaran seperti peningkatan pendapatan pekerja logistik atau peningkatan permintaan bahan baku UMKM, juga terancam menipis," jelas Achmad.

Achmad menyebut, secara geografis, daerah dengan perputaran uang tertinggi selama lebaran umumnya berada di wilayah yang menjadi tujuan mudik, seperti Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Jawa Barat. 

Daerah ini tidak hanya menerima pemudik dari Jakarta dan kota besar lain, tetapi juga menjadi pusat distribusi belanja kebutuhan lebaran.