KONTAN.CO.ID - NEW YORK. Peritel AS mempercepat pemesanan dari China empat hingga enam minggu untuk mengamankan persediaan mereka untuk penjualan Black Friday dan liburan Natal sebelum kenaikan tarif yang diperkirakan akan terjadi akhir tahun ini, kata para eksekutif pelayaran. 

Mengutip Reuters, Selasa (30/6/2026), kunjungan Presiden AS Donald Trump ke China bulan lalu telah mempertahankan detente antara dua kekuatan terbesar di dunia, tetapi ketidakpastian tetap tinggi. 

Tarif universal 10% yang diberlakukan AS pada bulan Februari, akan berakhir pada 24 Juli, tetapi diperkirakan akan digantikan dengan tarif yang lebih tinggi. 

Baca Juga: Harga Emas Terjun Bebas: Dampak Kekhawatiran Inflasi dan Kenaikan Suku Bunga

Perwakilan Perdagangan AS telah mengusulkan tarif 12,5% untuk impor dari China dan negara lain setelah penyelidikan terhadap kerja paksa, yang dibantah Beijing, dengan keputusan akhir diharapkan dalam beberapa bulan mendatang.

"Ada ekspektasi bahwa tarif dapat dinaikkan lagi, atau dikembalikan ke tingkat sebelumnya, jadi semua orang bergegas untuk memasukkan barang sebelum itu terjadi," kata Tony Meng, seorang manajer penjualan senior yang berbasis di Tiongkok di perusahaan pelayaran XPD Global.

Ekspor AS Diperkirakan Tetap Kuat di Bulan Juni Biasanya pesanan semacam itu mencapai puncaknya pada Juli-September, tetapi perusahaan pengiriman mengatakan volume pada Mei dan Juni lebih tinggi dari yang diperkirakan, yang berkontribusi pada lonjakan harga pengiriman.

Peningkatan volume di awal bulan berarti bahwa pertumbuhan impor AS dari China sebesar 35% pada Mei, yang melampaui pertumbuhan 11% pada April dan kontraksi pada Maret, dapat berlanjut pada Juni tetapi mungkin akan menurun di akhir musim panas. 

Ekspor telah menjadi pendorong pertumbuhan utama tahun ini bagi China, mengimbangi kelemahan struktural dalam permintaan domestik dan membangun momentum kuat pada tahun 2025 ketika ekonomi terbesar kedua di dunia ini mencatatkan surplus perdagangan sebesar $1,2 triliun.

Barang-barang ekspor utama China ke AS berdasarkan nilai pada Mei termasuk ponsel pintar, baterai lithium-ion, solid-state drive, mainan, peralatan dapur, dan produk-produk festival. Data bulan Juni akan dirilis pada tanggal 14 Juli.

Baca Juga: Aktivitas Pabrik China Meningkat pada Juni, Didukung Ekspor Teknologi Tinggi

Grup pelayaran Maersk dalam sebuah pernyataan kepada Reuters mengungkapkan bahwa ruang kontainer di rute China-AS telah menyempit sejak pertengahan Mei, karena "permintaan pelanggan yang lebih kuat dan pemesanan musiman lebih awal."

Seorang eksekutif pelayaran yang berbasis di China, yang meminta anonimitas karena ia tidak berwenang untuk berbicara kepada media, mengatakan bahwa barang-barang untuk kembali ke sekolah seperti alat tulis dan pakaian merupakan bagian dari peningkatan pemesanan di bulan Mei-Juni, sementara penimbunan barang untuk Natal juga berperan. 

Ia menambahkan bahwa peningkatan di bulan Mei juga disebabkan oleh pesanan terkait Piala Dunia sepak bola, termasuk jersey, bendera, suvenir, dan TV layar lebar. AS menjadi tuan rumah bersama turnamen tersebut dengan Kanada dan Meksiko.

Biaya Pengiriman Naik

Indeks Kontainer Dunia dari perusahaan konsultan maritim Drewry menunjukkan tarif pengiriman spot dari Shanghai ke New York pada 25 Juni adalah $7.149 per kontainer 40 kaki, 6% lebih tinggi dari minggu sebelumnya dan 25% lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya. 

Pada rute Shanghai ke Los Angeles, biayanya adalah $5.750, 12% lebih tinggi dari minggu sebelumnya dan 54% lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.

"Importir terus melakukan pengiriman lebih awal menjelang potensi perubahan tarif dan biaya terkait bahan bakar yang lebih tinggi," kata laporan Drewry.

Produsen furnitur luar ruangan Jin Chaofeng mengatakan akan sulit untuk membebankan seluruh biaya pengiriman kepada pelanggan, menunjuk pada daya tawar harga dan margin keuntungan yang tipis bagi produsen Tiongkok di sektor yang kurang maju secara teknologi.

Baca Juga: Pertumbuhan Output Pabrik Jepang di Mei 2026 Hanya 0,5%, Meleset dari Proyeksi Awal

Kyle Henderson, CEO dan salah satu pendiri penyedia perangkat lunak pelacakan kontainer Vizion, memperingatkan bahwa tarif masih membebani permintaan AS secara keseluruhan yang tetap di bawah rata-rata tiga tahun dan hanya dapat digambarkan sebagai "normal hingga lemah."

Biaya pengiriman yang lebih tinggi mencerminkan manajemen kapasitas oleh perusahaan transportasi lebih daripada lonjakan permintaan AS, kata Henderson, mengutip beberapa pembatalan pelayaran dalam beberapa minggu terakhir. Henderson memperkirakan volume akan turun setelah Juli dan memasuki kuartal ketiga karena "kombinasi persediaan yang sudah tiba dan lingkungan tarif yang secara struktural meningkatkan biaya barang asal China."