JAKARTA. Meski berhasil menggandeng Koperasi Angkutan Jakarta (Kopaja) untuk menjadi salah satu operator bus feeder berukuran sedang, transjakarta juga harus melihat volume kebutuhan warga pada kopaja. Terlebih pada kawasan yang selama ini tidak terlayani dengan baik oleh transportasi umum.

"Transjakarta harus memperhatikan dan menata ulang trayek agar penggunaan kopaja itu efektif," kata Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) Ellen Tangkudung kepada Kompas.com, Kamis (25/6/2015) pagi.

"Manajemen transjakarta harus melihat di mana penumpang yang memerlukan akses transportasi. Transjakarta gunanya kan memenuhi permintaan tersebut, mengangkut penumpang sebanyak-banyaknya."

Transformasi Dunia Kerja, Kemnaker Dorong Shopee Affiliate Buka Peluang Kerja Baru

Dengan penataan ulang trayek tersebut, keamanan dan keselamatan penumpang akan ikut terjamin. Sebab, prosedur operasi standar keamanan dan keselamatan penumpang kopaja juga berpedoman pada transjakarta. Dengan begitu, tingkat kriminalitas di angkutan umum bisa ditekan.

"Keamanan dan keselamatan penumpang juga akan terjamin karena SOP yang ditetapkan pada kopaja itu sama dengan yang diterapkan pada transjakarta, jadi itu harus di bawah pengawasan manajemen transjakarta," kata Ellen yang juga merupakan kepala laboratorium teknik transportasi UI itu.

Sebelumnya, Kopaja sepakat untuk bergabung dibawah manajemen PT Transjakarta untuk pengadaan pelayanan transportasi di Jakarta. Dengan bergabungnya Kopaja, tidak akan ada lagi sistem setoran yang selama ini identik dengan pengoperasionalan angkutan umum berwarna hijau putih itu.(Aldo Fenalosa)

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News