KONTAN.CO.ID - SHANGHAI. Pameran Industri Otomotif International Shanghai atau kerap dikenal Auto Shanghai 2023 bakal menjadi ajang beberapa produsen mobil untuk mendongkrak penjualan kendaraan listrik (EV).

Salah satu upaya yang dilakukan adalah meluncurkan lebih dari selusin SUV dan sedan listrik baru di pameran yang akan diselenggarakan pada 18-27 April mendatang. Pameran ini akan berlangsung dalam skala penuh seperti masa sebelum pandemi Covid-19.

Untuk pertama kalinya sejak 2019, para eksekutif terbang dari Amerika Serikat, Eropa, dan Jepang untuk pameran otomotif terbesar dunia setelah pembatasan anti-virus yang memblokir sebagian besar perjalanan ke China dicabut pada Desember tahun lalu.

Baca Juga: Industri Kendaraan Listrik di China Semakin Berkembang Pesat

Mengutip Associated Press Minggu (16/4), pengunjung pameran tersebut membeli 5,4 juta kendaraan listrik murni tahun lalu, atau sekitar dua pertiga dari total global 8 juta, ditambah 1,5 juta hibrid bensin-listrik. Penjualan EV tahun ini diperkirakan akan meningkat 30% lagi.

Sebagai informasi, penjualan kendaraan hibrida bensin-listrik dan kendaraan listrik murni naik 26,2% dibandingkan tahun lalu dalam tiga bulan pertama tahun 2023 menjadi 1,6 juta, menurut Asosiasi Produsen Mobil China. 

“Konsumen kehilangan minat pada mobil berbahan bakar bensin. Itu adalah tantangan terbesar bagi merek asing untuk bersaing di China,” kata analis industri John Zeng dari LMC Automotive.

Volkswagen AG, merek terlaris di negara itu, mengatakan berencana untuk menampilkan 28 model, setengahnya berlistrik. VW mengatakan akan meluncurkan limusin ID.7, yang menjanjikan jangkauan 700 kilometer (435 mil) dengan sekali pengisian daya.

BYD Auto China, yang bersaing dengan Tesla Inc mengatakan akan menampilkan untuk pertama kalinya supercar U9 dari merek mewah Yangwang. Pembuat mobil mengatakan U9, dengan harga stiker 1 juta yuan ($ 145.000), dapat berakselerasi dari nol hingga 100 kpj (60 mph) dalam dua detik yang menegangkan.

Di pameran otomotif tersebut, merek China Aito juga berencana untuk menampilkan SUV M5 barunya dengan teknologi otonom yang dikembangkan dalam aliansi dengan Huawei Technologies Ltd. Pembuat peralatan telekomunikasi tersebut berekspansi ke industri otomotif dan industri lainnya setelah sanksi AS diberlakukan dalam perseteruan dengan Beijing terkait teknologi telah menghancurkan bisnis smartphone Huawei.

BMW AG mengatakan seluruh jajaran kendaraannya di Auto Shanghai akan dialiri listrik. Merek sport mewah asal Jerman tersebut mengatakan akan mengungkap dua model baru, i7 M70L dan XM Red Label, serta menunjukkan M760Le di China untuk pertama kalinya.

Maserati Italia, unit Stellantis yang dikenal menggunakan mesin Ferrari berperforma tinggi, berencana meluncurkan SUV listrik pertamanya dan mengatakan mobil sport listriknya akan ditayangkan perdana di Asia.

Baca Juga: China's Geely Auto Grows EV Ambition As Fossil Fuel Vehicle Demand Sinks

Terlepas dari peluncuran EV semacam itu, merek Barat dan Jepang harus lebih agresif dalam pengembangan EV untuk mengikuti evolusi cepat China, kata Zeng. Dia mengatakan banyak yang membutuhkan waktu terlalu lama untuk membuat model di luar negeri tanpa masukan dari China.

“Model yang mereka bawa ke China tertinggal dari model China tiga atau empat tahun dalam jangkauan mengemudi dan peralatan,” kata Zeng.

Editor: Herlina Kartika Dewi