KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah tengah mengevaluasi kebijakan pemberian insentif kendaraan listrik yang dinilai belum maksimal dalam pelaksanaannya.

Evaluasi ini dilakukan oleh Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) bersama dengan Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Moeldoko, serta asosiasi industri kendaraan listrik lainnya seperti Asosiasi Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Asosiasi Ekosistem Mobilitas Listrik (AEML), Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo), dan Gabungan Industri Alat Mobil dan Motor (GIAMM).

Pasalnya, menurut data dari Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (Sisapira), realisasi subsidi motor listrik saat ini baru mencapai 800 unit terdaftar.

Manfaatkan Sistem Digital NGBS, KB Bank Siap Melayani Kebutuhan Nasabah Lebih Cepat

Realisasi ini masih menyisakan jatah subsidi motor listrik sebesar 199.196 unit selama tiga bulan program berjalan. Padahal, pemerintah telah menargetkan alokasi sepeda motor listrik penerima subsidi sebanyak 200.000 unit.

kendaBaca Juga: Penjualan Mobil Tumbuh Subur, Astra (ASII) Tetap Waspadai Ketidakpastian Makro

Kepala Staf Presiden sekaligus Ketua Periklindo Moeldoko mengatakan, empat persyaratan pembeli motor listrik dengan subsidi perlu ditinjau ulang. Secara restitusi atau penggantian dana ke dilear dinilai masih lambat.

"Kenapa bantuan pemerintah yang mempersyaratkan empat kriteria serapannya sangat rendah? Ini perlu ditinjau, apakah ini berkaitan dengan restitusi yang lama atau karena sosialisasinya saja yang kurang atau empat persyaratan ini menjadi ribet atau seterusnya. Ini harus kita evaluasi," kata Moeldoko saat ditemui Kontan.co.id di Menara Kadin, Jakarta, Rabu (21/6).

Selain itu, Moeldoko juga menyoroti isu mengenai penggunaan listrik yang negatif menjadi hambatan dalam transisi dari motor BBM ke listrik, mulai dari pengisian kendaraan dan baterai.

Moeldoko menerangkan, isu kendaraan listrik saat ini seperti charging station dan baterai. Sosialisasi dinilai sebagai salah satu cara yang bisa dilakukan oleh pemerintah untuk pemakaian kendaraan listrik roda dua.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Editor: Anna Suci Perwitasari