KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Light rail transit Jakarta-Bogor-Depok-Bekasi (LRT Jabodebek), merupakan proyek infrastruktur yang dikerjakan oleh PT Adhi Karya Tbk. Untuk memudahkan pengerjaan proyek tersebut, Adhi Karya menyewa kawasan di Sentul untuk dijadikan pabrik untuk beberapa komponen LRT Jabodebek. Sebelum mengetahui progress LRT Jabodebek, perlu diketahui bahwa LRT Jabodebek memiliki tiga rute utama yakni Cawang – Cibubur, Cawang – Dukuh Atas, dan Cawang – Bekasi Timur. Masing-masing sudah mencapai progress yang berbeda-beda jika dilihat dari kesiapan komponen infrastruktur yang terpasang agar kereta LRT bisa melintas. PPIC Manager Precast Factory Adhi Karya, Putu Martha Santana menjelaskan, ada tiga kategori progress pada tiga rute yang berbeda-beda tersebut jika dilihat dari komponen yang terpasang. “Komponen itu ada U shaped girder, ada pier head mainline, dan u box girder and box girder ,” katanya, Rabu (12/9).
Untuk informasi, u-shaped girder merupakan beton yang umumnya memiliki panjang 30 meter (m) yang merupakan landasan tempat rel dipasang secara elevated atau di atas u-shaped memiliki bentuk seperti “u” sehingga ketika dipasang, tidak perlu dilakukan pengecoran tambahan untuk penyangga pada sisi kanan kiri girder. Pier head merupakan komponen konstruksi yang berdiri di atas pilar, yang juga jadi penyangga u-shaped girder. Sementara box girder adalah komponen yang disusun satu per satu seperti susunan lego yang dipanjangkan yang nantinya berbentuk seperti jembatan. Box girder sendiri memiliki fungsi yang sama seperti u-shaped girder, hanya saja, box girder bisa diaplikasikan ketika lintasan harus berkelok.
