KONTAN.CO.ID - TOKYO. Toyota, produsen mobil terbesar di dunia, menaikkan proyeksi laba operasi tahunannya menjadi 13% karena yen yang melemah dan mengumumkan pembelian kembali (buyback) saham hingga senilai 1 triliun yen atau setara US$ 6,3 miliar.

Namun beberapa fundamental tetap lemah dengan Toyota melaporkan penurunan laba operasi sebesar 9% pada kuartal pertama, penurunan kelima berturut-turut dan sedikit di bawah ekspektasi. Toyota terpukul oleh penurunan penjualan di China, sementara perang Iran menghantam penjualan di Timur Tengah dan menyebabkan peningkatan biaya bahan baku dan suku cadang.

Toyota juga mencatat bahwa revisi ke atas tersebut tidak memperhitungkan dampak gempa bumi dahsyat yang melanda pulau Kyushu, Jepang, yang terjadi pada pekan lalu, yang memaksa perusahaan untuk menghentikan produksi di empat pabrik domestik. Saham perusahaan otomotif ini ditutup turun 1,5% pada sesi ini

Toyota pun memperkirakan laba operasional sebesar 3,4 triliun yen atau setara US$ 21,6 miliar untuk tahun fiskal berjalan yang berakhir pada Maret 2027, setelah merevisi tajam asumsi nilai tukar yen menjadi 160 yen terhadap dolar AS, dari 150 yen.

Baca Juga: Indeks Nikkei Jepang Ditutup Menguat, Ditopang Kenaikan Saham Chip

"Selain revisi asumsi nilai tukar asing, kami secara konsisten mengumpulkan peningkatan dalam upaya pemasaran kami, termasuk peningkatan penjualan yang didukung oleh pembentukan jalur logistik alternatif ke Timur Tengah," kata Toyota dalam sebuah pernyataan yang dikutip dari Reuters, Selasa (4/8/2026).

Selain itu, Toyota menurunkan perkiraan dampak perang Iran — biaya bahan baku yang lebih tinggi seperti aluminium, penundaan pengiriman, volume penjualan yang lebih rendah, dan dukungan untuk pemasok — menjadi 510 miliar yen pada tahun fiskal ini dari perkiraan sebelumnya sebesar 670 miliar yen. Meskipun demikian, angka tersebut tetap menjadi salah satu dampak terbesar terhadap pendapatan akibat perang yang diungkapkan oleh perusahaan global hingga saat ini.

PENJUALAN DI CHINA DAN TIMUR TENGAH MENURUN

Secara keseluruhan, penjualan global Toyota turun 3,5% selama kuartal tersebut. Toyota terpukul sangat parah di China, pasar mobil terbesar di dunia, di mana penjualannya anjlok 28%.

Seperti banyak produsen mobil asing di sana, penjualan Toyota menurun akibat pertumbuhan ekonomi yang melambat, sebuah pergeseran yang signifikan menuju merek kendaraan listrik domestik yang semakin unggul dengan fitur-fitur canggih—pergeseran yang semakin meningkat seiring dengan meningkatnya harga bensin akibat perang Iran.

Penjualan di Timur Tengah juga anjlok akibat perang, turun sepertiga. Namun, Takanori Azuma, kepala bagian akuntansi Toyota, mengatakan bahwa produsen mobil tersebut kini dapat mengangkut kendaraan melalui jalur darat tanpa melewati Selat Hormuz dan mulai September, diperkirakan 25% ekspor ke wilayah tersebut akan terpengaruh, turun dari perkiraan awal 50% untuk sepanjang tahun.

Baca Juga: BP Cetak Laba Bersih US$ 5,73 Miliar di Kuartal Kedua 2026, Lampaui Ekspektasi

Di AS, pasar terbesar Toyota, penjualan hanya naik 1%, dengan produsen mobil tersebut tertinggal dari Ford, GM, dan Stellantis, yang telah diuntungkan oleh permintaan yang kuat untuk truk pikap dengan margin tinggi.

Rencana Toyota untuk membeli kembali (buyback) saham senilai hingga 1 triliun yen setara dengan 4,22% dari saham yang beredar dan sejalan dengan perjanjian pembelian kembali saham yang diumumkan tiga tahun lalu. Toyota juga berencana untuk membatalkan 200 juta saham.

Produsen mobil tersebut menaikkan target pengiriman kendaraan tahunannya sebesar 100.000 unit menjadi 9,7 juta, dengan alasan permintaan yang solid di Amerika Utara dan Eropa, di antara beberapa pasar tempat Toyota melaporkan pertumbuhan penjualan selama kuartal April-Juni 2026.